Хочу поделится с вами опытом ремонт порогов в автомобиле без сварочных работ. При этом не пострадает долговечность и герметичность порога! Эту операцию сможет выполнить каждый автовладелец с минимальными навыками работы. В Гараж на Час есть весь необходимый инструмент для выполнения этой задачи. Подробности можно посмотреть в видео, сделанном специально для Вас.

Всем привет! Хочу рассказать и показать историю про замену продольных сайлент блоков передних рычагов #шкодаоктавия Появился стук в передней подвеске и поочередно были заменены задние сайлент блоки, стойки стабилизатора, но стук не ушел! Продольные сайлент блоки на первый взгляд были в хорошем состоянии, но после их извлечения стала понятна природа стука)) Они имели значительный износ.
На все работы ушло 3 часа, еще было заменено моторное масло и фильтра. Так же было обнаружено что не закручена правая шаровая опора, недавно замененная владельцем в автосервисе. Теперь немного о ценах. Новый рычаг в сборе стоит приблизительно 14000 руб . ОДИН! Замена стоит по 1000р сторона. Если вы решите заменить только сайлент блоки это будет стоить гораздо дешевле. Перепресовка одного сайлента стоит 1800 руб. плюс снять-поставить 1000 руб. сторона. Сколько владелец заплатил за сайленты забыл спросить ))) Итак владелец заплатил только за сайленты и за время пребывания в Гараже на Час Самообслуживания )) Что СУЩЕСТВЕННО сэкономило деньги! Да и не забудьте затянуть рычаги на уже стоящей на колесах машине. Иначе они долго не прослужат и будут оторваны ))

В очередной раз заехал в Гараж на Час Самообслуживания Сергей( вот его профиль на Драйве https://www.drive2.ru/r/ssangyong/705028/ номер 1 в рейтинге SsangYong Kyron) . Очередная доработка автомобиля ( установка оригинального  фаркопа) и замена тормозных колодок по кругу. Подробный отчет можно посмотреть у него в Бортовом журнале на сайте Драйв2. Ссылка на профиль есть выше. К нам много приезжает людей из этого сообщества)) и мы будем рады видеть и Вас.

 Пришла весна и дороги стали сухими, соответственно мы стали ездить быстрее)) И тут выявляются разные проблемы по ходовой и тормозам.Потребовалась срочная замена тормозных колодок на Ауди А6. Состояние видно на фото. Кроме этого обнаружилось что пыльники суппортов разорваны в "хлам". Сами цилиндры заклинило, еле удалось их утопить с помощью специального инструмента и газового ключа)) Хорошо что в #гаражначасмоскварф есть очень многое из инструмента)) Так же владелец успел сделать полную диагностику автомобиля ( ходовая, трансмиссия итд) На все ушло 1.5 часа времени.

Буду добавлять в ленту видео о брошенных интересных автомобилях. Жалко наблюдать как умирают редкие авто... вдруг,среди моих подписчиков, кому то понравится автомобиль и появится желание его купить и дать вторую жизнь! Вот первый экземпляр. Шевроле Импала СС. Достаточно редкий экземпляр и что самое главное в полной комплектности, как говорится бери и катайся))

В гараж заехал Йети, тот который Шкода. Владелец запланировал замену масла в коробке DSG, передней раздатке, в муфте Халдекс и редукторе заднего моста. Все работы были успешно выполнены. Ну и как всегда фото масла слитого из АКПП ( пробег на нем составил 30 тыс.км.) Фото смотрите ниже.